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金屬3D打印關(guān)(guān)鍵部件助力中國首次火星探測任務(wù)(wù)著(zhù)陸與巡視
金屬3D打印關(guān)(guān)鍵部件助力中國首次火星探測任務(wù)(wù)著(zhù)陸與巡視

5157時(shí)18分,由中國航天科技集團(tuán)五院抓總研制的天問(wèn)一號火星探測器成功著(zhù)陸火星,邁出了我國星際探測征程的重要一步,實(shí)(shí)現(xiàn)了從地月系到行星系的跨越。

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中央佛羅里達(dá)大學(xué)(xué)和美國陸軍合作推進(jìn)(jìn)鎂3D打印
中央佛羅里達(dá)大學(xué)(xué)和美國陸軍合作推進(jìn)(jìn)鎂3D打印


美國陸軍研究實(shí)(shí)驗(yàn)室(ARL)與來(lái)自中佛羅里達(dá)大學(xué)(xué)(UCF)的研究人員合作,為士兵提供了3D打印重量較輕的武器組件。具體來(lái)說(shuō),聯(lián)(lián)合團(tuán)隊(duì)優(yōu)(yōu)化了稱(chēng)為WE43的高強(qiáng)度鎂合金3D打印的工藝參數(shù)。輕質(zhì)(zhì)合金用于通過(guò)激光粉末床熔合制造24個(gè)微晶格結(jié)構(gòu),這使科學(xué)(xué)家能夠表征其抗壓強(qiáng)度和破壞模式。希望WE43最終將繼續(xù)用于未來(lái)的陸軍應(yīng)用。

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ASTRO AMERICA與美國陸軍合作全金屬3D打印坦克和悍馬車(chē)體
ASTRO AMERICA與美國陸軍合作全金屬3D打印坦克和悍馬車(chē)體
已選擇美國應(yīng)用科學(xué)(xué)技術(shù)(shù)研究組織(ASTRO America)來(lái)協(xié)(xié)調(diào)美國陸軍的一項(xiàng)新計(jì)劃,該計(jì)劃的重點(diǎn)(diǎn)是開(kāi)發(fā)(fā)用于生產(chǎn)(chǎn)地面車(chē)輛的超大型金屬3D打印機(jī)。該系統(tǒng)是“無(wú)接縫車(chē)體項(xiàng)目”的一部分,將用于為坦克和悍馬車(chē)進(jìn)(jìn)行3D打印單件裝甲車(chē)輛車(chē)體(底盤(pán))。據(jù)ASTRO稱(chēng),該機(jī)器將成為用于地面車(chē)輛生產(chǎn)(chǎn)的世界上最大的金屬3D打印機(jī),并將縮短交貨時(shí)間,顯著(zhù)降低制造成本并減輕車(chē)輛設(shè)計(jì)的重量。
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TITANUM推出其新型3D打印鈦?zhàn)孕熊?chē)踏?></a></div>
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3D打印技術(shù)(shù)開(kāi)發(fā)(fā)商Headmade Materials已與3D打印服務(wù)(wù)局Element22合作開(kāi)發(fā)(fā)了新穎的3D打印自行車(chē)踏板設(shè)計(jì)。無(wú)夾腳鈦踏板被稱(chēng)為MyTi,是使用Headmade Materials對金屬SLS 3D打印工藝的專(zhuān)有技術(shù)(shù)Cold Metal FusionCMF)制作的原型。該踏板將于今年夏天以Titanum聯(lián)(lián)合品牌推出。

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Chromalloy使用VELO 3D技術(shù)(shù)3D打印售后燃?xì)廨啓C(jī)零件
Chromalloy使用VELO 3D技術(shù)(shù)3D打印售后燃?xì)廨啓C(jī)零件

Sequa Corporation的子公司Chromalloy為燃?xì)鉁u輪發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)的制造商和運(yùn)營(yíng)商提供集成的制造和維修解決方案,該公司已從私人資助的硅谷公司VELO3D中選擇了藍(lán)寶石金屬3D打印系統(tǒng),用于制造能源和航空燃?xì)鉁u輪的售后零件解決方案。 VELO3DSapphire打印機(jī)過(guò)去曾用于航空航天應(yīng)用,但這標(biāo)志著(zhù)其工業(yè)(yè)技術(shù)(shù)首次在關(guān)(guān)鍵的能源和航空MRO(維護(hù),維修和運(yùn)營(yíng))市場(chǎng)上經(jīng)(jīng)過(guò)測試。

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PIXg將金屬3D打印與模具設(shè)計(jì)相結(jié)合以提高汽車(chē)生產(chǎn)(chǎn)效率
PIXg將金屬3D打印與模具設(shè)計(jì)相結(jié)合以提高汽車(chē)生產(chǎn)(chǎn)效率

自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發(fā)(fā)的生成設(shè)計(jì)相結(jié)合,以提高汽車(chē)生產(chǎn)(chǎn)效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數(shù)字制造工廠(chǎng)利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造(WAAM)生產(chǎn)(chǎn)其PIXBOTPIXLOOP自動(dòng)駕駛汽車(chē)底盤(pán)模型。根據(jù)PIX的說(shuō)法,拓?fù)鋬?yōu)化和3D打印的使用已使制造成本降低了60%,交貨時(shí)間減少了約75%。

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賀利氏與格拉茨大學(xué)(xué)合作開(kāi)發(fā)(fā)3D打印非晶態(tài)(tài)金屬醫(yī)療設(shè)備
賀利氏與格拉茨大學(xué)(xué)合作開(kāi)發(fā)(fā)3D打印非晶態(tài)(tài)金屬醫(yī)療設(shè)備

冶金專(zhuān)家Heraeus Amloy正在與格拉茨大學(xué)(xué)合作,以3D打印由非晶態(tài)(tài)金屬制成的新型醫(yī)療設(shè)備。作為醫(yī)學(xué)(xué)應(yīng)用臨床增材制造(CAMed)項(xiàng)目的一部分,這項(xiàng)研究將使合作伙伴開(kāi)發(fā)(fā)和測試用于最終用途植入物和假體的新型合金粉末。由于非晶態(tài)(tài)合金非凡的機(jī)械性能,新的3D打印設(shè)備有望比現(xiàn)有的鋼或鈦制成的設(shè)備顯著(zhù)提高性能。

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銅制3D打印材料,導(dǎo)熱性更佳的全新材料
銅制3D打印材料,導(dǎo)熱性更佳的全新材料
知識堂 1663天前

對于增材制造領(lǐng)(lǐng)域,不同成分的3D打印材料對于產(chǎn)(chǎn)品應(yīng)用而言意義非凡,能夠?yàn)椴煌a(chǎn)(chǎn)品帶來(lái)更多應(yīng)用潛力,近期Digital Metal將目光瞄準(zhǔn)在純銅材料,研發(fā)(fā)出了DM Cu 3D打印材料,應(yīng)用于旗下粘合劑噴射3D打印機(jī)設(shè)備。借助純銅的出色延展性和導(dǎo)電性,新的材料可以為多個(gè)領(lǐng)(lǐng)域的3D打印應(yīng)用開(kāi)辟了全新途徑。

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SKOLTECH科學(xué)(xué)家使用新型的RUSAL鋁3D打印YARILO衛(wèi)星外殼
SKOLTECH科學(xué)(xué)家使用新型的RUSAL鋁3D打印YARILO衛(wèi)星外殼

斯科爾科沃科技學(xué)(xué)院(Skoltech)的科學(xué)(xué)家已經(jīng)(jīng)將與全球材料供應(yīng)商RUSAL一起開(kāi)發(fā)(fā)的新型鋁材用于Yarilo衛(wèi)星的3D打印外殼。通過(guò)將3D打印機(jī)和低碳合金結(jié)合在一起,該團(tuán)隊(duì)發(fā)(fā)現(xiàn)他們可以?xún)?yōu)(yōu)化溫度調(diào)節(jié)部件的性能,將其熱流量提高25%,重量降低20%?,F(xiàn)在已經(jīng)(jīng)安裝在Cubesat上,增強(qiáng)的機(jī)殼將防止它過(guò)熱,同時(shí)它可以監(jiān)視太空天氣變化(例如太陽(yáng)耀斑)。


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3DnA使用3D打印技術(shù)(shù)重建那不勒斯運(yùn)輸網(wǎng)(wǎng)機(jī)械零件
3DnA使用3D打印技術(shù)(shù)重建那不勒斯運(yùn)輸網(wǎng)(wǎng)機(jī)械零件


那不勒斯公共交通公司Azienda NapoletanaMobilitàANM)已獲得意大利3D打印工程公司3DnA的幫助,為那不勒斯的公交和電車(chē)網(wǎng)(wǎng)絡(luò )(luò)重新設(shè)計(jì)機(jī)械部件。3DnA使用逆向工程技術(shù)(shù)來(lái)3D打印“臺車(chē)頭”,該“臺車(chē)頭”將每輛公交車(chē)連接到網(wǎng)(wǎng)絡(luò )(luò)的空中電源線(xiàn),并機(jī)械地將固定在車(chē)頂上的導(dǎo)桿導(dǎo)引到。市場(chǎng)上不再有這種備用手推車(chē)頭,并且

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