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寶馬集團3D打印的零部件已達百萬(wàn) 最新產(chǎn)(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
寶馬集團3D打印的零部件已達百萬(wàn) 最新產(chǎn)(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
在過(guò)去的十年里,寶馬(BMW)已經(jīng)(jīng)生產(chǎn)(chǎn)出一百萬(wàn)個(gè)3D打印的零部件。今年,寶馬集團增材制造中心(BMW Group Additive Manufacturing Centre)預(yù)計將生產(chǎn)(chǎn)200,000個(gè)3D打印零部件,比去年增加42%。
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Evonik開(kāi)發(fā)(fā)出基于PEEK可用于3D打印植入的絲材
Evonik推出了基于PEEK(聚醚醚酮)的人體植入質(zhì)(zhì)量級別的3D打印絲材,據(jù)悉這種高性能的材料能夠用于FFF( Fused Filament Fabrication)工藝,有望3D打印出可以植入人體的塑料醫(yī)用內(nèi)置物。
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設(shè)計制造工程師必看!3D打印零部件產(chǎn)(chǎn)生形變研究
設(shè)計制造工程師必看!3D打印零部件產(chǎn)(chǎn)生形變研究
知識堂 2540天前

3D打印零件發(fā)(fā)生變形是一個(gè)日常中較為棘手的問(wèn)題,雖然3D打印機是可靠的,但并不意味著(zhù)它不會(huì )出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題:3D打印零件因熱變形而發(fā)(fā)生翹曲。當(dāng)塑料變熱時(shí),它們會(huì )膨脹。當(dāng)它們冷卻時(shí),它們會(huì )縮小。由于FDM技術(shù)(shù)的3D打印大多會(huì )使用熱塑性塑料,所以幾乎每個(gè)FDM 3D打印機都會(huì )發(fā)(fā)生這種情況。

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惠普的野心: 瞄準(zhǔn)3D打印 著(zhù)重發(fā)(fā)展金屬3D打印,布局規(guī)?;圃鞓I(yè)(yè)生產(chǎn)(chǎn)
惠普的野心: 瞄準(zhǔn)3D打印 著(zhù)重發(fā)(fā)展金屬3D打印,布局規(guī)?;圃鞓I(yè)(yè)生產(chǎn)(chǎn)

全球最大的個(gè)人電腦生產(chǎn)(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)(lǐng)域,并決心將其用于工業(yè)(yè)制造,以占領(lǐng)(lǐng)未來(lái)12萬(wàn)億美元規(guī)模制造業(yè)(yè)領(lǐng)(lǐng)域的下一個(gè)高地。

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大眾汽車(chē)計劃使用金屬3D打印批量生產(chǎn)(chǎn)零部件
大眾汽車(chē)計劃使用金屬3D打印批量生產(chǎn)(chǎn)零部件

大眾汽車(chē)是第一家采用最新3D打印技術(shù)(shù)的汽車(chē)制造商:“HP Metal Jet”工藝簡(jiǎn)化并加速了金屬3D打印技術(shù)(shù)的發(fā)(fā)展,這家全球最大的汽車(chē)制造商本周二公布了要開(kāi)始使用3D打印批量生產(chǎn)(chǎn)汽車(chē)零件的計劃,包括齒輪旋鈕和定制尾門(mén)刻字。

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空中客車(chē)和新加坡DSTA共同開(kāi)發(fā)(fā)軍用飛機3D打印備件
空中客車(chē)和新加坡DSTA共同開(kāi)發(fā)(fā)軍用飛機3D打印備件

據(jù)悉,新加坡國防科技局(DSTA)已與空中客車(chē)公司簽署協(xié)(xié)議,共同開(kāi)發(fā)(fā)3D打印備件,以加強對新加坡共和國空軍(RSAF)運營(yíng)中飛機的支持。

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3D打印材料—ABS-M30特性
3D打印材料—ABS-M30特性
知識堂 2736天前

ABS-M30材料比stratasys公司標(biāo)準(zhǔn)的ABS材料性能提高25%-75%,是制作概念模型,功能原型,制造工具,最終零部件的最理想的真正的熱塑性材料。

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SLM解決方案為奧迪W12發(fā)(fā)動(dòng)機3D打印罕見(jiàn)零件
SLM解決方案為奧迪W12發(fā)(fā)動(dòng)機3D打印罕見(jiàn)零件

德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車(chē)制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發(fā)(fā)動(dòng)機的水適配器等組件。

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西門(mén)子為鐵路公司3D打印列車(chē)零件
西門(mén)子為鐵路公司3D打印列車(chē)零件
自從幾個(gè)月前與3D打印巨頭Stratasys成為合作伙伴以來(lái),電子工程巨頭西門(mén)子已經(jīng)(jīng)實(shí)現(xiàn)了不少有關(guān)(guān)3D打印的項目。
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空客3D打印飛行控制元件的成功之路
空客3D打印飛行控制元件的成功之路
研發(fā)(fā)一個(gè)安全、合格的3D打印飛機零部件是一條漫長(cháng)而艱辛的過(guò)程,但是增材制造設(shè)計思路和3D打印零部件為飛行帶來(lái)的附加價(jià)值,讓一切努力變得值得。
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