根據(jù)ASTM F1295、ISO 5832-11、GB 23102、GB/T 13810、GB/T 3620.1等標(biāo)準(zhǔn)的最新版本內(nèi)容，表1列出了不同標(biāo)準(zhǔn)對鈦合金Ti-6Al-7Nb（TC20、UNS R56700）的化學(xué)(xué)成分要求，具體參考標(biāo)準(zhǔn)如下：

弗勞恩霍夫陶瓷技術(shù)(shù)與系統(tǒng)研究所（IKTS）的研究人員已經(jīng)(jīng)找到了一種方法，可以使用熔融長(cháng)絲制造技術(shù)(shù)在金屬中制作更硬的3D打印件，這種材料來(lái)自塑料加工行業(yè)(yè)。

近日，NUST MISIS科學(xué)(xué)家提出了一種生產(chǎn)(chǎn)超高純度氧化鋁（UHPA）的先進(jìn)(jìn)方法，該方法可以使3D打印鋁復(fù)合材料的強(qiáng)度翻倍，并將這些產(chǎn)(chǎn)品的特性提升到鈦合金的質(zhì)(zhì)量。開(kāi)發(fā)(fā)的3D打印改性劑可用于航空航天工業(yè)(yè)的產(chǎn)(chǎn)品。

金屬3D打印技術(shù)(shù)可以直接用于金屬零件的快速成型制造，具有廣闊的工業(yè)(yè)應(yīng)用前景，是國內(nèi)外重點(diǎn)(diǎn)發(fā)(fā)展的3D打印技術(shù)(shù)。下面魔猴網(wǎng)(wǎng)帶大家分享SLM、SLS、LMD和EBM四種金屬3D打印原理。

雖然金屬3D打印對制造業(yè)(yè)的影響非常大，但其并非沒(méi)有缺點(diǎn)(diǎn)。許多設(shè)施正在投入大量資源，以確定金屬3D打印部件出現(xiàn)缺陷的原因，以及如何阻止它們......勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)(shí)驗室（LLNL）的創(chuàng )(chuàng)新研究人員也對此進(jìn)(jìn)行了大量研究。去年冬天，LLNL與艾姆斯實(shí)(shí)驗室和能源部SLAC國家加速器實(shí)(shí)驗室的科學(xué)(xué)家合作，利用X射線(xiàn)研究金屬3D打印過(guò)程，并找出這些缺陷來(lái)自哪里以及如何防止這些缺陷

隨著(zhù)魔猴網(wǎng)(wǎng)客3D打印金屬的需求越來(lái)越多，魔猴網(wǎng)(wǎng)感覺(jué)急需普及金屬3D打印如何設(shè)計——大眾對于金屬3D打印還存在著(zhù)這樣或者那樣的誤解，而廠(chǎng)家也有意無(wú)意夸大工藝能力。魔猴網(wǎng)(wǎng)也希望能通過(guò)自己的一些努力，能對大家的設(shè)計實(shí)(shí)踐工作有一定幫助，推動(dòng)金屬3D打印在中國的發(fā)(fā)展。

本期，魔猴網(wǎng)(wǎng)以高溫夾具的制造為例，介紹金屬3D打印技術(shù)(shù)在材料測試系統(tǒng)（MTS）中的應(yīng)用。

全球最大的個(gè)人電腦生產(chǎn)(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)(lǐng)域，并決心將其用于工業(yè)(yè)制造，以占領(lǐng)(lǐng)未來(lái)12萬(wàn)億美元規(guī)模制造業(yè)(yè)領(lǐng)(lǐng)域的下一個(gè)高地。

大眾汽車(chē)是第一家采用最新3D打印技術(shù)(shù)的汽車(chē)制造商：“HP Metal Jet”工藝簡(jiǎn)化并加速了金屬3D打印技術(shù)(shù)的發(fā)(fā)展，這家全球最大的汽車(chē)制造商本周二公布了要開(kāi)始使用3D打印批量生產(chǎn)(chǎn)汽車(chē)零件的計劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門(mén)刻字。

魔猴網(wǎng)(wǎng)了解到，惠普公司在美國IMTS展上推出了該公司首個(gè)3D打印金屬系統(tǒng)HP Metal Jet。HP Metal Jet系統(tǒng)是惠普首款金屬3D打印機(jī)器?；萜毡硎?，與其他粘合劑噴射或選擇性激光熔化技術(shù)(shù)相比，新的HP Metal Jet技術(shù)(shù)提供的機(jī)械功能部件的生產(chǎn)(chǎn)率提高了50倍，成本也大大降低。