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3D打印鋁材–終極指南
3D打印鋁材–終極指南
知識堂 670天前

與傳統(tǒng)制造的鋁材相比,3D打印出的零件具有更好的材料特性,并具有增材制造才能實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜幾何形狀。

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3D打印最常用的金屬材料鈦合金VS鋁合金
3D打印最常用的金屬材料鈦合金VS鋁合金
知識堂 857天前

本文,我們將重點(diǎn)介紹 3D 打印中使用的兩種主要金屬:鈦和鋁。這兩種材料主要用于激光粉末床熔合(L-PBF) 或定向能量沉積(DED) 等工藝,材料一般是粉末形式。我們將比較它們的異同,以便更好地了解它們的特性和應(yīng)用,以及它們在制造過(guò)程中提供的優(yōu)(yōu)勢。

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魔猴網(wǎng)(wǎng)數(shù)字化制造簡(jiǎn)明手冊(四):探索3D打印
魔猴網(wǎng)(wǎng)數(shù)字化制造簡(jiǎn)明手冊(四):探索3D打印
知識堂 865天前
3D打印是一個(gè)概括性術(shù)(shù)語(yǔ),是所有增材制造工藝的通稱(chēng),在絕大多數(shù)情況下增材制造和3D打印是同義詞,可以互換使用。您如果沒(méi)有接觸過(guò)3d打印,可能會(huì )將這個(gè)術(shù)(shù)語(yǔ)與某種類(lèi)似于噴墨打印機的設(shè)備聯(lián)(lián)系起來(lái),但了解更多后,您會(huì )驚訝于3D打印所包含的形式和功能。 本章簡(jiǎn)要介紹了 3D 打印,列舉其中幾種重要工藝,討論了一些為3D打印而設(shè)計時(shí)需要注意的事項,并簡(jiǎn)述了可能涉及的后續(xù)工藝。
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魔猴網(wǎng)(wǎng)數(shù)字化制造簡(jiǎn)明手冊(三):了解基本的材料
魔猴網(wǎng)(wǎng)數(shù)字化制造簡(jiǎn)明手冊(三):了解基本的材料
知識堂 865天前

數(shù)字化制造技術(shù)(shù)包含可以加工多種材料的不同工藝。 為了選擇最合適的材料來(lái)生產(chǎn)(chǎn)您的零件,您需要了解哪些材料可用于哪些工藝以及這些材料的一些特性。 本章魔猴網(wǎng)(wǎng)著(zhù)眼于基本的幾種不同的材料類(lèi)別,不僅可以幫助您了解有哪些可能的材料選項,還可以幫助您了解哪些材料是最適合您的需求。

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AMGTA委托的研究發(fā)(fā)現(xiàn),3D打印支架對比傳統(tǒng)制造更具可持續(xù)
AMGTA委托的研究發(fā)(fā)現(xiàn),3D打印支架對比傳統(tǒng)制造更具可持續(xù)
魔猴網(wǎng)(wǎng)了解到,根據(jù)全球貿(mào)易團體增材制造商綠色貿(mào)易協(xié)(xié)會(huì )(AMGTA)發(fā)(fā)布的第一份委托研究論文表明,使用3D打印替代傳統(tǒng)制造的金屬支架,可以降低能源和材料成本,并減少碳足跡,從而為制造商提供了更可持續(xù)的選擇。
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實(shí)現(xiàn)增材零件無(wú)缺陷!Quintus 制定用于F357鋁合金3D打印部件的新型熱處理工藝
實(shí)現(xiàn)增材零件無(wú)缺陷!Quintus 制定用于F357鋁合金3D打印部件的新型熱處理工藝
魔猴網(wǎng)(wǎng)了解到,在一項新研究中,來(lái)自Quintus Technologies、SLM Solutions和亞利桑那大學(xué)(xué)的研究人員發(fā)(fā)現(xiàn),使用新型均勻快速淬火 (URQ)-熱等靜壓(HIP) 技術(shù)(shù)可以使 F357 零件中觀(guān)察不到任何缺陷,制件的極限強度和屈服強度均超過(guò) MMPDS 鑄件零件,且?guī)綴巫冃瘟扛 ?

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美國橡樹(shù)嶺實(shí)驗室發(fā)(fā)現(xiàn)3D打印合金機制,為車(chē)輛提供更好的輕質(zhì)(zhì)材料
美國橡樹(shù)嶺實(shí)驗室發(fā)(fā)現(xiàn)3D打印合金機制,為車(chē)輛提供更好的輕質(zhì)(zhì)材料

美國能源部橡樹(shù)嶺國家實(shí)驗室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)研究人員在3D打印合金中發(fā)(fā)現(xiàn)稱(chēng)為“負載改組(load shuffling)”的機制,可以為車(chē)輛設(shè)計性能更好的輕質(zhì)(zhì)材料,相關(guān)(guān)論文已發(fā)(fā)表于期刊《Acta Materialia》。

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3D打印技術(shù)(shù)賦能汽車(chē)制造更快更輕
3D打印技術(shù)(shù)賦能汽車(chē)制造更快更輕

國內(nèi)汽車(chē)行業(yè)(yè)的3D打印一直以來(lái)都以造型和試制的應(yīng)用為主,但其實(shí)最容易忽略的應(yīng)用很多都集中在生產(chǎn)(chǎn)制造環(huán)(huán)節(jié)的輔助工具上,亦或者我們俗稱(chēng)的“工裝”。

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SLM Solutions推出超大金屬3D打印機
SLM Solutions推出超大金屬3D打印機

 12 激光的NXG XII 600E 3D 打印機構(gòu)建體積為 600 x 600 x 1500mm金屬3D打印機

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佳能宣布推出陶瓷3D打印服務(wù)(wù)
佳能宣布推出陶瓷3D打印服務(wù)(wù)

佳能最近宣布面向中國市場(chǎng)推出“陶瓷3D打印服務(wù)(wù)”。

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