現(xiàn)在3D打印機(jī)能夠打印的材料也是越來(lái)越多了，比如，金屬打印、陶瓷打印、混泥土打印等等。最近哥倫比亞大學(xué)(xué)的研究人員繼續(xù)對新的3D打印材料進(jìn)(jìn)行了開(kāi)發(fā)(fā)，開(kāi)發(fā)(fā)出一種新的3D打印木材項(xiàng)目！那么，這個(gè)項(xiàng)目實(shí)(shí)驗(yàn)?zāi)転槲覀兩顜?lái)哪些帣E?？接下?lái)就讓我們跟著(zhù)哥倫比亞大學(xué)(xué)的研究人員一起來(lái)了解這個(gè)實(shí)(shí)驗(yàn)的進(jìn)(jìn)程吧！

汽車(chē)行業(yè)(yè)是最早真正實(shí)(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)(yè)之一。在過(guò)去的十年里，先進(jìn)(jìn)的技術(shù)(shù)發(fā)(fā)展使汽車(chē)制造商的開(kāi)發(fā)(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷(xiāo)過(guò)程發(fā)(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)(chǎn)品、嶄新的設(shè)計(jì)、更低的成本和更短的開(kāi)發(fā)(fā)與制造過(guò)程。國外相關(guān)(guān)機(jī)構(gòu)研究表明，3D打印在各個(gè)方面都增加了現(xiàn)有產(chǎn)(chǎn)品和功能的價(jià)值，使其在汽車(chē)行業(yè)(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車(chē)的雛形設(shè)計(jì)，如今，增材制造工藝也已進(jìn)(jìn)入汽車(chē)工業(yè)(yè)的其他領(lǐng)(lǐng)域，并正逐漸展現(xiàn)出潛力。

3D打印技術(shù)(shù)具有精確、個(gè)性化的特點(diǎn)(diǎn)，其利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，在醫(yī)療領(lǐng)(lǐng)域尤其是人工關(guān)(guān)節(jié)假體的制造方面的應(yīng)用不斷拓展。因此，如何能夠使3D打印技術(shù)(shù)更好地應(yīng)用于關(guān)(guān)節(jié)置換術(shù)(shù)，在提高治療效果的同時(shí)，減少不良反應(yīng)發(fā)(fā)生，造福人類(lèi)，成為臨床面臨的新挑戰(zhàn)。本文對此進(jìn)(jìn)行探討。

聚醚醚酮(PEEK)樹(shù)脂是一種性能優(yōu)(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有更多顯著(zhù)優(yōu)(yōu)勢，耐正高溫260度、機(jī)械性能優(yōu)(yōu)異、自潤滑性好、耐化學(xué)(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐磨性、不耐強(qiáng)硝酸、濃硫酸、抗輻射、超強(qiáng)的機(jī)械性能可用于高端的機(jī)械、核工程和航空等科技。

近期，據(jù)魔猴網(wǎng)(wǎng)了解，清華大學(xué)(xué)、中國科學(xué)(xué)院理化技術(shù)(shù)研究所與中國農(nóng)業(yè)(yè)大學(xué)(xué)的聯(lián)(lián)合研究小組在美國化學(xué)(xué)學(xué)(xué)會(huì )期刊ACSOmega上刊發(fā)(fā)了一篇論文， 描述了他們發(fā)(fā)明的一種全新的可實(shí)(shí)現(xiàn)超大尺度膨脹變形的液態(tài)(tài)金屬復(fù)合材料，這一突破將可編程、可變形液態(tài)(tài)金屬柔性智能機(jī)器人研制工作向前推進(jìn)(jìn)了一大步。

在航空制造領(lǐng)(lǐng)域，3D打印技術(shù)(shù)正不斷綻放異彩。航空維修領(lǐng)(lǐng)域應(yīng)盡早引入3D打印技術(shù)(shù)，充分挖掘3D打印技術(shù)(shù)優(yōu)(yōu)勢。

波士頓大學(xué)(xué)的一個(gè)機(jī)械工程師團(tuán)隊(duì)表示，可以使用開(kāi)放的環(huán)(huán)狀結(jié)構(gòu)來(lái)消除噪音，這種結(jié)構(gòu)是數(shù)學(xué)(xué)上完美的規(guī)格，可以在保持氣流的同時(shí)切斷聲音。他們開(kāi)發(fā)(fā)了一種新設(shè)備，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于阻擋高達(dá)94％的入射聲波，同時(shí)仍讓空氣通過(guò)。