橋梁維護(hù)是一項(xiàng)必不可少但耗費(fèi)人力的工作，尤其考慮到鋼材等材料易受腐蝕的影響。根據(jù)《2025年美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)告》，美國(guó)僅有49%的橋梁狀況“尚可”，6.8%的橋梁被歸類(lèi)為“較差”。修復(fù)這些老化橋梁的預(yù)計(jì)成本超過(guò)1910億美元。然而，采用創(chuàng )(chuàng)新的修復(fù)技術(shù)(shù)可以顯著(zhù)降低這一成本。馬薩諸塞大學(xué)(xué)阿默斯特分校（UMASS）的一個(gè)(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在與麻省理工學(xué)(xué)院（MIT）機(jī)械工程系合作，研究冷噴涂3D打?。–SAM）技術(shù)(shù)，將其作為應(yīng)對(duì)這一全國(guó)性挑戰(zhàn)的有前景的解決方案。

在下面的列表中，我們決定通過(guò)來(lái)自世界各地的一些最有趣的應(yīng)用程序來(lái)展示如何使用3D技術(shù)(shù)不僅幫助保存文化遺產(chǎn)(chǎn)，而且還能讓更廣泛的受眾接觸到它。

福特汽車(chē)公司剛剛重新開(kāi)放了底特律的密歇根中央車(chē)站，此前，該公司的增材制造工程師進(jìn)(jìn)行了為期六年的大規(guī)模翻新，從3D打印汽車(chē)零件原型到3D打印建筑裝飾件。新車(chē)站因其真實(shí)(shí)而忠實(shí)(shí)地再現(xiàn)了該建筑的獨(dú)特特征而廣受好評(píng)。

如果您的3D打印件中出現(xiàn)間隙或孔洞，這可能是一個(gè)(gè)很難修復(fù)的問(wèn)題，特別是因?yàn)榭贍苡卸嚳N不同的因素造成這些間隙或孔洞。在本文中，魔猴網(wǎng)(wǎng)將和大家一起討論可能出現(xiàn)的間隙缺陷、其潛在原因以及如何處理它們。

在本文中，魔猴網(wǎng)(wǎng)將和大家了解3D打印過(guò)程中stl模型可能遇到的問(wèn)題類(lèi)型，并講解如何修復(fù)這些問(wèn)題，然后比較幾種較好的修復(fù)工具，這樣大家可以做到即使是最難以控制的STL文件也可以打印。

在3D打印中，有許多問(wèn)題可能導(dǎo)致Z帶現(xiàn)象。因此，診斷引起3D打印Z帶問(wèn)題的原因是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)(wù)，但始終值得從最簡(jiǎn)(jiǎn)單的潛在解決方案入手。以下是解決Z帶問(wèn)題的一些思路。

今天，本文帶大家深入研究3D打印在醫(yī)學(xué)(xué)科學(xué)(xué)中的使用，重點(diǎn)(diǎn)是骨科領(lǐng)(lǐng)域。

西安醫(yī)學(xué)(xué)院第一附屬醫(yī)院腦科醫(yī)院神外一病區(qū)，首次應(yīng)用聚醚醚酮（PEEK）新型材料修補(bǔ)缺損顱骨，標(biāo)志著(zhù)醫(yī)院神經(jīng)(jīng)外科技術(shù)(shù)邁向新的高度。