據(jù)魔猴網(wǎng)了解，8月9日下午，在新站高新區(qū)長(cháng)百科技園內，一輛外形流暢的輕型電動(dòng)汽車(chē)——XEV-YOYO，停在合肥悠遙科技有限公司展廳中。作為合肥悠遙的主打產(chǎn)品，XEV-YOYO“生”于3D打印技術(shù)，它是全球第一款車(chē)身內外飾件使用3D打印技術(shù)量產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。

全球第一款車(chē)身內外飾件使用3D打印技術(shù)量產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)——XEV-YOYO。

“3D打印汽車(chē)在生產(chǎn)方面時(shí)間更短，成本也更低，一臺車(chē)從零部件設計到產(chǎn)出，只需2周時(shí)間，普通汽車(chē)的時(shí)間在3~6個(gè)月左右?！焙戏视七b科技有限公司增材制造總監(jiān)武嘉偉介紹。

XEV電動(dòng)車(chē)不需要傳統(tǒng)汽車(chē)制造所用的模具，真正做到按需定制化的柔性生產(chǎn)，將整車(chē)研發(fā)(fā)時(shí)間和成本投入降低80%以上。目前，合肥悠遙已實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)板、前臉和尾翼的3D打印制作，仍在解鎖汽車(chē)各零部件的“打印”中。

一臺充滿(mǎn)電的XEV-YOYO，最長(cháng)續(xù)航可達150公里，最高時(shí)速能跑到約80公里每小時(shí)。電能耗盡，到指定地點(diǎn)更換電池，只需3-5分鐘內完成換電；或是使用家用充電樁，3~4個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn)。在歐洲各大國家，城市出行、短途旅游、接送孩子上下學(xué)……這款靈巧的電動(dòng)汽車(chē)已步入豐富的生活場(chǎng)景中。

全球第一款車(chē)身內外飾件使用3D打印技術(shù)量產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)——XEV-YOYO部分個(gè)性定制化車(chē)身飾件。

“‘芯屏汽合 急終生智’，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，合肥有供應鏈的優(yōu)(yōu)勢，有研發(fā)(fā)人才的優(yōu)(yōu)勢?！?/span>2020年11月，合肥悠遙落戶(hù)新站高新區(qū)，總投資6億元。2021年的2月，首批3D打印樣車(chē)共40臺成功交付。如今，合肥悠遙擁有50臺3D打印機，每年可生產(chǎn)3000~4000臺電動(dòng)汽車(chē)。目前，XEV公司已經(jīng)自主研發(fā)(fā)出了YOYO 3D打印電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)平臺，包含底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身電子系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等整車(chē)車(chē)身架構及內外飾設計。整車(chē)3D打印不僅能提高車(chē)身的一體化強度，還能自定義“皮膚”。

“今年的銷(xiāo)量是去年同期的一倍，可以滿(mǎn)足小客戶(hù)群體定制化的需求?！蔽浼蝹フf(shuō)。明年，流行于海外的XEV-YOYO將同步在國內銷(xiāo)售，高速版XEV-YOYO最高時(shí)速將達每小時(shí)100公里，可行駛于城際高速道路。汽車(chē)的內飾、座椅等將進(jìn)行調整，在舒適性和功能性方面改進(jìn)，使之符合國人的駕駛習慣。

3D打印機正在打印XEV-YOYO車(chē)身內外飾件。

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