據(jù)西班牙《經(jīng)(jīng)濟學(xué)(xué)家報》網(wǎng)(wǎng)站2月11日報道，新一代Racer直升機的零部件已經(jīng)(jīng)在空中客車(chē)直升機公司位于法國馬里尼亞訥的工廠(chǎng)中準(zhǔn)備就緒。

報道稱(chēng)，Racer直升機將在2022年進(jìn)行最后組裝，并投入隨后的飛行活動(dòng)。這些部件包括3D打印的鋁、鈦和塑料天線(xiàn)以及攝像頭的支架等。這是首次在空客直升機上安裝利用增材制造技術(shù)(shù)生產(chǎn)(chǎn)的元件。該項技術(shù)(shù)主要由位于西班牙安達盧西亞的西班牙航空航天技術(shù)(shù)高級研究中心（CATEC）負(fù)責(zé)研發(fā)(fā)。

報道還稱(chēng)，Racer直升機演示機是一個(gè)完全在西班牙設(shè)計和制造的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，未來(lái)將成為空客高速直升機的一個(gè)新成員。新一代Racer將能達到每小時(shí)400多公里的巡航速度，而目前普通直升機的巡航速度為每小時(shí)260公里，這使其成為執(zhí)行緊急醫(yī)療運輸任務(wù)(wù)和搜索救援行動(dòng)的最佳選項。

報道指出，CATEC為該演示機作出的貢獻在于，使用不同的金屬合金（鈦和鋁）和塑料材料，并應(yīng)用各種制造技術(shù)(shù)，通過(guò)增材制造（或3D打?。┘夾g(shù)生產(chǎn)(chǎn)一系列部件。CATEC制造了次級結(jié)構(gòu)的部件，例如攝像頭和VOR導(dǎo)航天線(xiàn)的支架等，以及屬于主要結(jié)構(gòu)的其他部件等。

CATEC的材料和工藝技術(shù)(shù)總監(jiān)費爾南多·拉薩尼指出：“我們與空客直升機公司合作制造了Racer直升機演示機，對于這些部件的演示機飛行鑒定而言，此次合作無(wú)疑構(gòu)成了一次重大的挑戰(zhàn)。由于CATEC在航空航天領(lǐng)(lǐng)域開(kāi)發(fā)(fā)和使用增材制造方面積累了豐富的經(jīng)(jīng)驗，此次合作代表著(zhù)3D打印技術(shù)(shù)在航空業(yè)(yè)的實(shí)際運用方面又邁出了重要的一步?！?/span>

據(jù)報道，CATEC是歐洲唯一的、很可能也是世界上唯一一個(gè)在過(guò)去10年實(shí)現(xiàn)了3D打印技術(shù)(shù)在衛(wèi)星、空間探測器、發(fā)(fā)射器、商業(yè)(yè)和軍用飛機上的實(shí)際應(yīng)用的機構(gòu)，現(xiàn)在又將這一技術(shù)(shù)推廣到直升機上。3D打印在航空航天領(lǐng)(lǐng)域與其他制造工藝的競爭日益激烈，正在深刻改變著(zhù)該行業(yè)(yè)的未來(lái)發(fā)(fā)展前景

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