2021年7月16日，荷蘭阿姆斯特丹的3D打印不銹鋼橋終于投入使用了，距離首次報(bào)道這座3D打印橋已經(jīng)(jīng)過(guò)去了兩年多時(shí)(shí)間。

這座橋長(cháng)40米，在阿姆斯特丹外MX3D的一個(gè)(gè)工廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)(jìn)行3D打印。這個(gè)(gè)項(xiàng)目最開(kāi)始的計(jì)劃是使用可移動(dòng)(dòng)的機(jī)器人直接在運(yùn)河上打印，但是由于擔(dān)心環(huán)(huán)境和行人干擾，最終選擇在工廠(chǎng)內(nèi)打印，并運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)河上安裝的方式。

△MX3D公司最開(kāi)始設(shè)想的3D打印橋

實(shí)(shí)際上，2018年4月，荷蘭MX3D公司就已經(jīng)(jīng)完成了鋼橋的打印工作，但直到最近才完成安裝投入使用。

這座橋梁的造型獨(dú)特，流動(dòng)(dòng)線(xiàn)條外觀(guān)是由3D打印技術(shù)(shù)完成的，將自動(dòng)(dòng)化技術(shù)(shù)與焊接完美結(jié)合。

能夠同時(shí)(shí)承載30個(gè)(gè)人在橋上行走，橋梁安裝之后有很多周邊的市民在橋上通行，并拍攝視頻。

橋的設(shè)計(jì)是有機(jī)的，有很多曲線(xiàn)，并且橋梁的表面在施工后沒(méi)有進(jìn)(jìn)行表面后處理，這意味著(zhù)3D打印鋼一層一層堆積成型的樣子是清晰可見(jiàn)的。橋面上鋪設(shè)了供人行走的面板。

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