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美國陸軍和WSU合作使用3D打印制造黑鷹直升機(jī)組件

魔猴君  行業(yè)(yè)資訊   1944天前

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美國陸軍航空與導(dǎo)彈司令部(AMCOM)將與威奇托州立大學(xué)(xué)的國家航空研究所(NIAR)合作,以創(chuàng )(chuàng)建UH-60L黑鷹直升機(jī)的全面虛擬3D模型。通過(guò)完全拆解直升機(jī)的機(jī)身和組件,研究人員將能夠?qū)γ總€(gè)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)(jìn)行3D掃描,以創(chuàng )(chuàng)建運(yùn)輸機(jī)的“數(shù)字孿生”。最終,一旦數(shù)字零件目錄完成,美國陸軍希望可以3D打印一些更利基的零件,這些零件現(xiàn)在很難在2020年采購到。

AMCOM司令長(cháng)托德·羅亞爾(Todd Royar)少將說(shuō):我們歡迎與威奇托州立大學(xué)(xué)建立新的合作伙伴關(guān)(guān)系,同時(shí)加強(qiáng)與陸軍航空企業(yè)(yè)之間的現(xiàn)有合作?!?/span>

美國陸軍黑鷹。圖片來(lái)自洛克希德·馬丁公司。

西科斯基UH-60黑鷹直升機(jī)

UH-60自1979年開(kāi)始服役,當(dāng)時(shí)它取代了UH-1 Iroquois(又名Huey)。第一款UH-60型號被稱(chēng)為Alpha,但是后來(lái)開(kāi)發(fā)(fā)并推出了更新,更先進(jìn)(jìn)的型號-Lima和Mike型號。但這些機(jī)型已經(jīng)(jīng)停產(chǎn)(chǎn)15年了,其中一些零件是40年前設(shè)計(jì)的。 WSU的數(shù)字孿生技術(shù)(shù)將使研究人員能夠增添制造其中一些已經(jīng)(jīng)停產(chǎn)(chǎn)數(shù)十年的零件。據(jù)中國3D打印網(wǎng)(wǎng)了解,增材技術(shù)(shù)可以小批量生產(chǎn)(chǎn)零件。這樣可以減少了運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。

出人意料的是,陸軍經(jīng)(jīng)常依賴(lài)其車(chē)輛部件的單一供應(yīng)來(lái)源。自然,這可能會(huì )導(dǎo)致供應(yīng)鏈問(wèn)題,并且獲得某些零件可能非常困難。潛在的其他制造商通常僅具有2D工程圖作為其工具的基礎(chǔ),并且多年來(lái)對零件進(jìn)(jìn)行了許多更改和升級,因此解釋和生產(chǎn)(chǎn)零件可能很繁瑣。原始制造商Sikorsky將協(xié)(xié)助該項(xiàng)目,以幫助將所有舊版2D工程圖轉(zhuǎn)換為3D模型。

Rayor解釋說(shuō):“某些低使用量或小批量零件沒(méi)有收到供應(yīng)商的任何出價(jià)。當(dāng)我們需要這些部件時(shí),我們需要有機(jī)會(huì )將它們快速放入系統(tǒng)中,而不是現(xiàn)在有時(shí)需要花費(fèi)兩年多的時(shí)間?!?/span>

黑鷹直升機(jī)。圖片來(lái)自洛克希德·馬丁公司。

未來(lái)框架

在過(guò)去的15年中,WSU一直在為陸軍拆除車(chē)輛,并將在未來(lái)繼續(xù)這樣做。研究人員計(jì)劃實(shí)(shí)施機(jī)器人技術(shù)(shù)和機(jī)器學(xué)(xué)習(xí)技術(shù)(shù),以改善特定零件的維修時(shí)間,這些零件對武裝部隊(duì)構(gòu)成最大的準(zhǔn)備就緒風(fēng)(fēng)險(xiǎn)。為確保數(shù)字孿生飛機(jī)能夠支持未來(lái)的適航活動(dòng),AMCOM將使用圖紙,結(jié)構(gòu)報(bào)告和實(shí)(shí)物檢查,以滾動(dòng)方式評估對“黑鷹”的每次改裝的適航性。

數(shù)字雙胞胎工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人道格拉斯·丹諾(Douglas Denno)解釋說(shuō):“數(shù)字雙胞胎為提高適航性評估的效率以及從安裝和維護(hù)的角度簡(jiǎn)化評估和修改的潛力提供了重大機(jī)遇。這是一次激動(dòng)人心的機(jī)會(huì ),將陸軍公用事業(yè)(yè)的技術(shù)(shù)數(shù)據(jù)的這些關(guān)(guān)鍵要素帶入了數(shù)字時(shí)代?!?/span>

華盛頓州立大學(xué)(xué)校園。通過(guò)WSU拍攝。

武裝部隊(duì)已經(jīng)(jīng)開(kāi)始真正將增材制造視為可行的生產(chǎn)(chǎn)方法??哲娕c通用電氣之間的金屬協(xié)(xié)同增材制造計(jì)劃剛剛通過(guò)3D打印F110噴氣發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼蓋達(dá)到了它的第一個(gè)技術(shù)(shù)里程碑,F(xiàn)110和F-16飛機(jī)都使用了該油底殼。就像黑鷹項(xiàng)目一樣,通用電氣的工作旨在改善軍事準(zhǔn)備程度,并降低渦輪風(fēng)(fēng)扇發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)備件供應(yīng)鏈的風(fēng)(fēng)險(xiǎn)。在其他地方,空軍已采用3D打印來(lái)生產(chǎn)(chǎn)由高性能AF-9628鋼制成的武器彈藥。


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來(lái)源:中國3D打印網(wǎng)(wǎng)

   
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